Análisis de la causa del deslizamiento de la correa de malla de acero inoxidable.

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Análisis de la causa del deslizamiento de la correa de malla de acero inoxidable:
1. The initial supporting force is very small. Insufficient support of the stainless steel mesh belt leaving the drum causes the stainless steel mesh belt to slip. This situation usually occurs at the moment the conveyor starts, and the way to deal with it is to adjust the tensioning equipment to increase the initial support force.Analysis of the cause of slippage of stainless steel mesh belt:1. La fuerza de apoyo inicial es muy pequeña. Un soporte insuficiente de la correa de malla de acero inoxidable que sale del tambor hace que la correa de malla de acero inoxidable se deslice. Esta situación suele darse en el momento en que se pone en marcha el transportador, y la forma de solucionarlo es ajustar el equipo tensor para incrementar la fuerza de apoyo inicial. Análisis de la causa del deslizamiento de la cinta de malla de acero inoxidable:
2. Una velocidad de arranque demasiado rápida provoca un deslizamiento. En este momento, la velocidad de arranque del transportador debe ajustarse para reducir la velocidad de arranque, y es razonable comenzar después de 2 trotes.
3. La carga del cinturón de malla es demasiado grande. En este momento, el deslizamiento también tiene ciertos beneficios y tiene efectos prácticos sobre el mantenimiento de la electricidad. Si el transportador se sobrecarga y se transporta durante mucho tiempo, es probable que se queme. Por lo tanto, al usar el transportador, debe tener una comprensión aproximada del peso neto de la carga.
4. La fuerza de apoyo inicial es muy pequeña. Un soporte insuficiente de la correa de malla de acero inoxidable que sale del tambor hace que la correa de malla de acero inoxidable se deslice. Esta situación suele darse en el momento en que arranca el transportador, y la forma de afrontarla es ajustar el equipo tensor para aumentar la fuerza de apoyo inicial.
5. El cojinete de rodillos del extremo está dañado y no gira o los cojinetes de rodillos izquierdo y derecho están dañados y no giran, lo que provoca un deslizamiento. La razón del daño del rodamiento de rodillos del extremo trasero es que el extremo trasero de la máquina está demasiado arriba y abajo, y no hay reparación o reemplazo inmediato de los componentes dañados o ineficientes, lo que aumenta la resistencia a la fricción y hace que la correa se estropee. resbalón.
6. Una fricción de deslizamiento insuficiente entre el tambor de la transmisión y la correa de malla de acero inoxidable provoca resbalones. La razón es principalmente agua en el cinturón de malla de acero inoxidable o un ambiente natural húmedo y frío. La solución es agregar un poco de resina en polvo al tambor.
7. La carga de la correa de malla de acero inoxidable es demasiado grande y se deslizará si excede la capacidad de trabajo del motor. El lado beneficioso de patinar en este momento es que tiene un efecto protector sobre el motor. De lo contrario, el motor se dañará si se hace clic durante mucho tiempo y se sobrecarga. Sin embargo, el patinaje es un accidente de seguridad para la operación. Para hacer frente al deslizamiento de la correa de malla de acero inoxidable, es necesario buscar primero el deslizamiento y luego tomar medidas para solucionarlo.